Бензопила CHAMPION A241-16 (А241-16) относится к классу бытовых пил и предназначена для валки деревьев, заготовки дров, обрезки сучьев и веток, используется при выполнении строительных работ. Бензиновая пила оснащена одноцилиндровым 2-тактным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2.45 л.с. Двигатель оборудован системой легкого запуска – в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя. CHAMPION A241-16 имеет топливный насос (праймер) и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO, что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя. В бензиновой цепной пиле предусмотрена функция подогрева карбюратора. В отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето», которая позволяет при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию перевести пилу в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды. Бензиновая пила обеспечена легким доступом к воздушному фильтру, который осуществляется без инструмента. Воздушный фильтр выполнен из капрона и имеет длительный срок службы. Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь. Смазка цепи и шины осуществляется автоматически. Данная функция обеспечена надежным металлическим маслонасосом, который приводится в действие от чашки сцепления. На холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь, при увеличении оборотов двигателя увеличивается количество подачи смазки. У пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки. Бензопила оснащена металлическим зубчатым упором, который обеспечивает удобство и безопасность при работе. Упор крепится двумя винтами к картеру двигателя.