Назначение: фиксация распредвалов и коленчатого вала в положении ВМТ при замене ремня ГРМ. Применение – Бензиновые двигатели 3.7L и 4.2L V8 5-valve (40 клапанов) Не подходит для новых двигателей FSI V8. Коды двигателей – 3.7L: AKC, AQG, BFL – 4.2L: AKB, AUX, AYS, ART, AWN, BBD, ANK, AQH, AQJ, ARS, ARU, ASG, AVN, AVP, AUW, AXQ, BCY, BFM, BGH, BHX, CGNA Комплектация – Кронштейн для фиксации двойных распредвалов / OEM T40005 – Стопорный штифт коленчатого вала M18×1.5 / OEM 3242 Технические характеристики Расстояние между валами – 622 мм Диаметры отверстий – 40 мм Пины внешние – d 6 мм Пины внутренние – d 8 мм Толщина пластины – 6 мм Глубина изгиба – 23 мм